باشگاه خبری فراساحل: آژانس بین‎المللی ایمنی دریایی اروپا اعلام کرد: سوخت متانول و اتانول راهکار خوبی برای کاهش آلاینده‎ها و کربن ناشی از فعالیت کشتی‎ها است. آژانس بین المللی ایمنی دریایی اروپا (EMSA) در تازه‎ترین گزارش خود به سوخت‎های متانول و اتانول اشاره کرد و اعلام کرد که این سوخت‎ها جایگزین خوبی برای سوخت‎های دریایی فعلی و راهکار مطلوبی برای کاهش آلاینده‎ها و کربن ناشی از فعالیت کشتی‎ها هستند.

به گزارش باشگاه خبری فراساحل و به نقل از مارین تایمز، در این گزارش آمده است از آنجاکه سوخت‎های متانول و اتانول دارای سولفور نیستند، با دستورالعمل کمیسیون اروپا در رابطه با انتشار سولفور سازگارند. هزینه سرمایه‎گذاری برای ساخت فناوری‎های جدید جهت استفاد از این سوخت‎ها تقریبا برابر با هزینه نصب تجهیزات پالایش گاز خروجی (اسکرابرها و تجهیزات کاهش کاتالیزوری) است. هزینه نصب تجهیزات سوخت‎های متانول و اتانول کمتر از تجهیزات LNG است.

با توجه به قیمت متانول در سال‎های گذشته و مقایسه آن با قیمت سوخت‌های دیگر، ارزیابی می‎شود که استفاده از متانول به عنوان سوخت در کشتی‎ها و سرمایه گذاری برای تجهیز کشتی‌ها به این فناوری، بازگشت سرمایه زودتری نسبت به باقی سوخت‎ها دارد. باید توجه کرد که نقطه اشتعال متانول و اتانول از سایر سوخت‎های این حوزه پائین‎تر است، بنابراین باید ارزیابی‎های ایمنی دقیق‎تری برای استفاده از آنها در کشتی‎ها صورت بگیرد.