باشگاه خبری فراساحل: مدیرعامل شرکت پتروگوهر فراساحل کیش با بیان این که عملیات آواربرداری پایه‌های سکوی ١٣ A از ابتدای شهریورماه امسال شروع شده است٬ گفت: چاه‌های این سکو کاملا ایمن است. به گزارش باشگاه خبری فراساحل و به نقل از شانا، مسعود زیاری درباره بازیابی پایه‌های سکوی ١٣A پارس جنوبی که فروردین ماه سال ۱۳۹۴ دچار حادثه شده بود٬ گفت: پایه‌های این سکو دوم فروردین ماه ۱۳۹۴ در برخورد با شناور خارجی دچار حادثه شد که پس از آن عملیات ایمن سازی چاه‌ها شروع شد. وی حادثه رخ داده را اتفاق نادری در خلیج فارس عنوان کرد و افزود: با این حال ما به عنوان نماینده ایران در صنایع بالادستی٬ توانستیم با ایمن سازی سکوی ١٣A  چاه زنده ١٣A٠٥  را مهار کنیم. چاه شماره ٥ سکوی A فاز ١٣ پارس جنوبی که در تصادف با شناور ٥٠ هزار تنی سنگاپوری دچار خسارت شدید شده بود در عملیاتی بسیار پیچیده و منحصر به فرد اسفندماه پارسال مهار شد. پیام معتمد٬ مجری طرح توسعه فاز ۱۳ پارس جنوبی در شرکت نفت و گاز پارس هم‌ زمان پس از مهار این چاه گفته بود: این عملیات برای نخستین بار در ایران و خاورمیانه صورت گرفته و از معدود عملیات‌های مشابه انجام شده در سطح جهان است.

خاص بودن این عملیات به دلیل برقراری اتصالات پر فشار سطحی و زیرسطحی، تست کامل تجهیزات سرچاهی، بازیابی شیر ایمنی با ابزار هیدرولیک فشار بالا، تزریق گل حفاری و سیمان در عمق بیش از ۴۰ متری زیر آب از طریق کریسمس تری و انجام کار در شرایط بسیار نامساعد جوی است. زیاری با اشاره به اهمیت بازیافت پایه‌های سکوی ١٣A ٬ادامه داد: از نظر حفاری، چاه‌های این سکو ایمن است، ضمن این که حفاری هشت حلقه چاه این سکو نیز با نظارت احیا می‌شود. مدیرعامل شرکت پتروگوهرفراساحل کیش اظهارکرد: عملیات آواربرداری پایه‌های این سکو که از ابتدای شهریورماه امسال شروع شده٬ با نظارت دقیق کارفرما و مطابق نظر متخصصان شرکت نفت و گاز پارس انجام می‌شود. زیاری افزود: شرکت «پترو پایدار ایرانیان» مسئولیت آواربرداری پایه‌های این سکو را با نظارت «شرکت نفت وگاز پارس» بر عهده دارد، منتهی «پتروگوهرفراساحل کیش» به عنوان مشاور در این عملیات برای جلوگیری از آسیب به چاه‌ها این سکو، حضور دارد.