باشگاه خبری فراساحل: شرکت کشتیرانی هان جین کرۀ جنوبی پس از چهار سال رویارویی با بحران مالی و کاهش 56 درصدیِ نقدینگی در سال جاری میلادی، سرانجام در اواخر ماه اوت اعلام ورشکستگی کرد و از جایگاه هشتم خود در رتبه‌بندی جهانیِ شرکت‌های حمل‌ونقل کانتینری با هشت پله سقوط در ردۀ 16 دنیا قرار گرفت.
به دنبال مذاکراتِ بی‌نتیجه با شرکت‌های واسپاری شناورهای کانتینری، اپراتورها و مالکان شناورها مبنی بر کاهش نرخ چارتر، عدم‌حمایت بانک توسعۀ کره، عدم پرداخت بدهی‌های کلان و قطع همکاری شرکت کشتیرانی CMA CGM فرانسه در پنج‌خط سرویس‌دهی بزرگ‌ترین شرکت کشتیرانی کرۀ جنوبی ورشکسته و تجارت جهانی با اختلال روبه‌رو شد. بر این اساس، شرکت هان جین با ناوگانی متشکل از 98 فروند شناور کانتینری به ظرفیت 616 هزار و 660 TEU ناچار تصمیم به فروش شناورها و دارای هایش گرفت به‌گونه‌ای که در حال حاضر با سقوط هشت پله‌ای تعداد شناورهای ناوگان هان جین به 48 فروند و به ظرفیت 350 هزار و 202 TEU رسیده تا این شرکت در بین برترین‌های حمل‌ونقل کانتینری در ردۀ 16 قرار بگیرد.

این گزارش در ادامه افزود: پس از سپری شدن یک ماه از سرگردانی شناورهای کانتینری متوقف‌شده در لنگرگاه‌های کشورهای دنیا کمک‌های مالی از سوی بزرگ‌ترین سهامدار این شرکت، خطوط هوایی کره، بزرگ‌ترین طلبکار آن، بانک توسعۀ کره و مدیر این شرکت زمینه‌هایی را فراهم کردند که به‌موجب آن با تأمین هزینۀ تخلیۀ بار شناورهای کانتینری تکلیف برخی از آن‌ها روشن شود. از سویی دیگر، شرکت کشتیرانی کاسکو چین در بیانیه‌ای اعلام کرد که احتمالاً دارایی‌های شرکت هان جین شامل پایانه‌ها و واحدهای لجستیکی را خریداری کند. همچنین، امکان پهلوگیری و تخلیۀ بار در بندرها آلمان، آمریکا، کانادا، ژاپن و سنگاپور فراهم آمده است. افزون بر آن شرکت مرچنت هیوندای کرۀ جنوبی نیز در آخرین اظهارات خود اعلام کرد: باوجود بحران در بودجۀ مالی خود تصمیم دارد پنج فروند از شناورهای کانتینری هان جین هرکدام به ارزش 90 میلیون دلار و با ظرفیت مجموع 13 هزار TEU را خریداری کند.