باشگاه خبری فراساحل: بندر تمام اتوماتیک هلند درس‌هایی را در زمینه دیجیتالی کردن بنادر به ما می‌آموزد. به گزارش باشگاه خبری فراساحل و به نقل از مانا، بی‌شک یکی از مزایای ترمینال‌های اتوماتیک، ارتقاء عملکرد در عملیات بندری است. در ترمینال تمام اتوماتیک ماسلاکت رتردام دو کامیون مسیر کوتاهی را برای رسیدن به محل بارگیری طی می‌کنند و جرثقیل‌ها کانتینرهای دستور داده شده را از جایگاه به کامیون انتقال می‌دهند.
مراحل آزمایشی این عملیات که از دسامبر سال گذشته انجام شد حاکی از گذشت متوسط تنها 30 دقیقه برای یک جابه جایی است و این در حالی است که این زمان برای بنادر آمریکایی متوسط بین 45 دقیقه تا یک ساعت به طول می‌انجامد. شرکت APM به عنوان اپراتور بندری این ترمینال دو قانون را برای رانندگان کامیون دار این ترمینال وضع کرده است. رانندگان کامیون‌ها ملزم به ارائه مدارک خود در پورتال اینترنتی در نظر گرفته شده هستند و سپس باید در لیست انتظار ثبت نام کنند. در صورتی که یک کامیون زمان دو ساعت در نظر گرفته شده را از دست دهد به محوطه انتظار هدایت شده و دوباره در لیست انتظار قرار خواهد گرفت.
کامیون داران در این زمینه نظرهای متفاوتی دارند. برخی از آنها شرایط جوی و ترافیک را از جمله عواملی می‌دانند که موجب از دست دادن زمان انجام عملیات می‌شود اما به هر حال شرکت APM کامیون داران را در این زمینه متقاعد کرده است. ایمنی مهمترین عامل در ترمینال تمام اتوماتیک ماسلاکت دو است. پیش بینی می‌شود این بندر برترین بندر در خصوص محیط زیست محسوب شود. تجهیزات اسکله و جرثقیل‌ها تمام برقی هستند که تولید آلودگی هوایی و صدا را به صفر رسانده است. انرژی برق مورد استفاده در این ترمینال توسط توربین‌های بادی تولید می‌شود.
لودرها در این ترمینال نیز برقی هستند و کارکنان در این ترمینال با خودروهای برقی رفت و آمد می‌کنند. گفته می شود بنادر لس آنجلس و لانگ بیچ نیز اهداف مشابهی را در خصوص حفاظت از محیط زیست دنبال می‌کنند. تمام اتوماتیک کردن این ترمینال با صرف هزینه 535 میلیون دلاری برای شرکت اپراتوری APM مخارج سنگینی برای این شرکت محسوب می‌شود. این هزینه زمانی توجیه پیدا می‌کند که جابه جایی در بندر مربوطه تغییر چشمگیری داشته باشد.
تخمین جابه جایی ایده‌‌آل برای این ترمینال‌ها کار آسانی نیست به هر حال انتظار می‌رود شاهد یک میلیون جابه‌جایی دراین ترمینال باشیم. تحقیق در بندر لس آنجلس حاکی از کاهش 30 تا 50 درصدی مشاغل و نیاز به نیروی کار در این بندراست. ترمینال‌های تمام اتوماتیک با کاهش هزینه عملیات بندری، پیشنهادات خوبی را به مشتریان ارائه می‌دهند که بنادر مجاور را مجبور به پایین آوردن قیمت‌ها از طریق اتوماتیک شدن و یا فروش ترمینال به شرکت اپراتوری می‌کند تا اقدام به سرمایه‌گذاری و تمام اتوماتیک کردن ترمینال مربوطه کند.
کد خبر : 924