باشگاه خبری فراساحل: رئیس هیاتمدیره شرکت کشتیسازی صدرا می‌گوید پرداخت تسهیلات به صدرا ممکن است در کوتاه مدت موثر واقع شود اما در دراز مدت تاثیری ندارد و راهگشای کار این شرکت نیست. رئیس هیاتمدیره شرکت کشتیسازی صدرا می‌گوید: پرداخت تسهیلات نمیتواند راه حل مناسب و مداومی برای خروج این شرکت از گرداب مشکلات باشد. به گزارش باشگاه خبری فراساحل و به نقل از مارین تایمز قباد چوبدار در توضیح تصمیمات شورای عالی صنایع دریایی برای خروج صدرا از وضعیت فعلی اظهار کرد: شورای عالی صنایع دریایی به خوبی در جریان مشکلات و وضعیت فعلی صدرا قرار دارد و آگاه است که صدرا چگونه میتواند از این حالت خارج شود بنابراین تصمیماتی که برای این شرکت اتخاذ کند میتواند راهگشا باشد اما اجرایی شدن آن تصمیمات در اختیار شورای عالی صنایع دریایی نیست.
وی در ادامه خاطرنشان کرد:شورای عالی صنایع دریایی یک نهاد نظارتی و تسهیلگر است و اجرای تصمیمات این نهاد مستلزم همکاری و هماهنگی با سایر دستگاهها و نهادها است بنابراین تصمیماتی را هم که برای خروج صدرا از وضعیت فعلی اتخاذ کرده است به همکاری دیگر نهادها بستگی دارد. چوبدار تصریح کرد: اینکه بخواهند به صدرا تسهیلات و یارانه بدهند ممکن است در کوتاهمدت موثر واقع شود اما در دراز مدت تاثیری ندارد و راهگشای کار این شرکت نیست؛ زیرا صدرا نیازی به کمک و یا صدقه ندارد، بلکه علاج مشکلات صدرا و راه حل خروج این شرکت از مشکلات، کار کردن است، اینکه کار انجام دهد، در آمد کسب کند و از محل درآمد، هزینههای خود را پرداخت کند.
رئیس هیاتمدیره شرکت کشتیسازی صدرا درباره حقوق معوق کارمندان این شرکت گفت: وقتی صدرا پول ندارد تا بدهی بانکی خود را بپردازد و مطالبات وزارت اقتصاد و دارایی را پرداخت کند مسلما نمیتواند حقوق کارمندان خود را در موعدد مقرر واریز کندبه بیان دیگر شرکت درآمد و عایدی ندارد و اگر هم دارد به موقع پرداخت نمیشود تا بتواند مطالبات کارمندان خود را پرداخت کند. وی با اشاره به اینکه پرداخت تسهیلات و یا الزام شرکتهای داخلی به واگذاری سفارشهای خود به صدرا نمیتواند راه حل مناسب و مداومی باشد، افزود: صدرا باید بتوند در بازار رقابتی و به صورت فایده – هزینه مانند هر شرکت خصوصی دیگری کار کند ما میدانیم که مسوولان میخواهند به صدرا کمک کنند اما امکان این کار را ندارند.
چوبدار اظهار کرد: صدرا با شرکتهای متعدد خارجی از ایتالیا، هلند، فرانسه، سنگاپور، چین، کره و ... مذاکره کرده است که در حال حاضر آنها منتظر لغو تحریمها هستند تا پس از آن همکاری خود را با صدرا توسعه دهند زیرا در گذشته همکاری ما با آنها منحصر به خرید کالا بود اما اکنون قرار بر آن است تا همکاریها جنبه وسیعتری در ایران داشته باشد. وی افزود: با توجه به رونمایی قراردادهای جدید نفتی و اینکه در این قراردادها شرکتهای خارجی برای کار کردن در ایران به انتخاب یک شریک ایرانی ملزم شدهاند، بنابراین بدون شک سهم صدرا در این همکاریها محفوظ است زیرا تعداد شرکتهایی که در ایران همسطح صدرا باشند کم است و به استثنای چند شرکت خاص بقیه کوچکتر و کمتر هستند.
رئیس هیاتمدیره شرکت کشتیسازی صدرا تاکید کرد: صدرا هیچگاه به اندازه ظرفیتی که دارد، سفارش ساخت و کار نداشته است و همیشه ظرفیت خالی داشته است بنابراین برای خروج آن از مشکلات یا باید ظرفیت آن را کم کرد و یا باید سفارشهای ساخت را بالا برد در هر صورت کوچک کردن این شرکت به سزا و شایسته نیست.
احتمال تغییر کاربری صدرای نکا
رئیس هیاتمدیره شرکت کشتیسازی صدرا با اشاره به اینکه یارد صدرا در نکا اکنون خوابیده است و کاری دراین یارد انجام نمیشود، گفت: برای اینکه صدرای نکا دوباره فعال شود یا باید پروژههای دریایی برای آن تعریف شود که در شرایط فعلی بعید به نظر میرسد و یا اینکه تغییر تولید و کاربری دهد و به سمت صنایع فلزی برود زیرا در صدرای نکا، دستگاههای تولید صنایع فلزی وجود دارد که میتواند با توجه به نیاز کشور و همسایگان به تولید صنایع فلزی بپردازد. چوبدار خاطرنشان کرد: در حوزه یارد صدرا در نکا مذاکراتی با آذربایجان، ترکمنستان قزاقستان داشتهایم که امیدواریم با رفع تحریم ها به نتیجه برسد.
امکان ساخت شناور مسافری و تفریحی در نکا
رئیس هیاتمدیره شرکت کشتیسازی صدرا درباره تصمیم سازمان بنادر و دریانوردی برای راهاندزای سفرهای دریایی در شمال و نبود کشتیسازی مربوط به شناورهای تفریحی و مسافری در شمال کشور برای کمک به این کار، نیز افزود: صدرای نکا آمادگی و توانایی دارد تا هرگونه شناوری را اعم از تفریحی و مسافری بسازد زیرا شناورسازی در یارد نکا نسبت به یارد بوشهر مسبوق به سابقه است و تا کنون شناورهای پیچیده و پیشرفته در آنجا ساخته شده است.
وی یادآور شد: توان فنی یارد نکا بیشتر از توان فنی یارد بوشهر است به طوری که سه فروندشناور کاسپین در این یارد ساخته شده که جزو شناورهای پیشرفته است، بنابراین اگر سفارش ساخت باشد به راحتی میتوان شناورهای مسافری و تفریحی نیز در این یارد ساخت و نیازی نیست تا شناور مسافری وارد کنیم و یا در جنوب بسازیم و به شمال منتقل کنیم. چوبدار با اشاره به اینکه صدرا اکنون با ظرفیت 15 درصد کار می‌کند،گفت: اگر سفارش ساخت و کار به یارد نکا داده شود ما میتوانیم با توان 100 درصدی کار کرده و برای 300 نفر ایجاد اشتغال کنیم.
کد خبر : 875