باشگاه خبری فراساحل : تولیدات داخلی در ناوگان نفتی (خبر ویژه)

باشگاه خبری فراساحل: مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران با اشاره به تحقق سیاست‎‌های اقتصاد مقاومتی در این شرکت می‌گوید : 96 درصد از سوخت ناوگان از داخل و بیشتر تجهیزات مورد نیاز شرکت نیز از منابع داخلی تامین می‌شود که این موضوع گام مهمی برای اجرای اقتصاد مقاومتی محسوب می‌شود. به گزارش باشگاه خبری فراساحل و به نقل ازجام جم، علی اکبرصفایی مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران اعلام کر د: اقتصاد مقاومتی سال 92 به دولت ابلاغ شد و بعد از مدتی همه دستگاه‌ها موظف شدند این سیاست را که از نظر کارشناسان نسخه حیات بخش و احیای اقتصاد است در وزارتخانه یا سازمان خود اجرایی کنند. وی با اشاره به تحقق سیاست‎های اقتصاد مقاومتی در این شرکت می‌گوید: 96 درصد از سوخت ناوگان از داخل و بیشتر تجهیزات مورد نیاز شرکت نیز از منابع داخلی تامین می‌شود که این موضوع گام مهمی برای اجرای اقتصاد مقاومتی محسوب می‌شود.


وی اظهار داشت: شرکت ملی نفتکش ایران از مدت‌ها قبل در راستای اجرای منویات رهبر معظم انقلاب تحقق سیاست‌های اقتصاد مقاومتی را در دستور کار خود قرار داد به طوری که هم اکنون اقتصاد مقاومتی در بسیاری از موارد در این شرکت به نتیجه رسیده است. این شرکت در راستای افزایش بهره‎وری ناوگان، حمایت از صنایع داخلی و ایجاد فضای کسب و کار برای فعالان اقتصادی ایرانی و همچنین پیگیری مباحث مربوط به اقتصاد مقاومتی با تشکیل جلسات متعدد و ایجاد کمیته‎های تخصصی در مجموعه این شرکت اقداماتی به‎عمل آورده که می‎تواند ضامن حرکت رو به جلوی کشور در زمان‎های بحرانی و همچنین توسعه اقتصادی باشد. این اقدامات شامل پنج سرفصل مجزاست. یکی از برجسته ترین اقدام‌های این شرکت، جذب جوانان ایرانی برای کار روی کشتی‌های ناوگان به جای نیروی‌های خارجی است که این امر با اجرای دوره‎های آموزشی متعدد و در زمینه‎های مختلف از طریق یکی از شرکت‎های آموزشی زیرمجموعه این شرکت در حال اجراست. از دو سال گذشته تا امروز 370 دریانورد ایرانی جایگزین نیروی خارجی فعال در ناوگان این شرکت شده که این تعداد تا پایان سال 95 به 700 نفر افزایش خواهد یافت.


در این خصوص تا سال 97 نیروی دریانورد شاغل در ناوگان این شرکت در سمت‎های افسری و تا سال 99 در سمت‎های ملوانی کاملا ایرانی خواهد شد. در ادامه این اقدام، شرکت ملی نفتکش ایران در نظر دارد سیاست‎ ایرانی کردن نیروی انسانی شاغل در ناوگان این شرکت را تا ‎تامین 100درصد نیاز ناوگان از دریانوردان ایرانی و حتی اعزام نیروهای ایرانی به شرکت‎های کشتیرانی خارجی ادامه دهد.
96درصد از سوخت ناوگان از داخل می‌شود. در سال گذشته میلادی بیش از 633 تن متریک سوخت مورد نیاز ناوگان از مبادی داخلی تهیه و تامین شد که این ارقام بیانگر تامین بیش از 96 درصد سوخت مورد نیاز ناوگان از فروشندگان و مبادی داخلی است. وی افزود بخش‌های دیگر نفتی بیشتر به تامین تجهیزات از خارج از کشور اعتقاد دارند. اکنون می‌توانم بگویم تامین اقلام و ملزومات مصرفی کشتی‎ها از داخل است. علاوه بر تامین نیروی انسانی داخلی، تامین نیازهای مصرفی کشتی‌های ناوگان که تا دو سال پیش تقریبا به صورت کامل از خارج تهیه می‌شد با همت مدیران این شرکت و سیاست‌های اتخاذ شده به سمت استفاده از تولیدات ایرانی تغییر یافته است، به صورتی که تاکنون نزدیک به 300 قلم از نیازهای روزمره ناوگان نفتکش کشور از شرکت‌های ایرانی تهیه و از طریق شرکت‌های زیرمجموعه در اختیار کشتی‎های ناوگان قرار گرفته است. 91 درصد از رنگ دریایی مورد نیاز ناوگان این شرکت در سال گذشته میلادی از داخل تهیه شده است.


صفایی همچنین اعلام کرد با برنامه ریزی‌های انجام شده تا پایان امسال تامین اقلام مصرفی ناوگان از داخل کشور را به 600 قلم افزایش خواهیم داد. همچنین در نظر داریم تا پایان سال آینده، حدود 3000 قلم از این اقلام مصرفی را از منابع داخلی تهیه کنیم. بدیهی است این امر مستلزم همکاری تولیدکنندگان داخلی و ارائه اجناس با کیفیت خوب و بسته بندی مناسب برای انتقال و ماندگاری بالا در کشتی‎هاست. البته خوشبختانه بر اساس بررسی‌های دست اندرکاران این شرکت، این هدف دست یافتنی است و میلیون‌ها دلار در هزینه‎های کشور صرفه جویی می‌شود. برای افزایش بهره‎وری و عمل به سیاست‎های اقتصاد مقاومتی، تامین روغن موتور کشتی‌ها و سایر روان کننده‌ها تحت لیسانس‌های بین المللی با استفاده از روغن‎های پایه تولید داخل مورد تائید سازندگان بین‎المللی در دستور قرار گرفته است. در این خصوص با شرکت‌های بین المللی خارجی و داخلی که قادر به تولید روغن‎پایه مناسب هستند، مذاکراتی به عمل آمده است به طوری که امیدواریم بزودی تفاهم نامه ای برای سرمایه گذاری مشترک در احداث کارخانه تولید روغن ‎های دریایی در کشور امضا کنیم. روغن‌های تولیدی داخلی تحت لیسانس بین المللی نه تنها به ناوگان داخلی بلکه به همه کشتی‌های عبوری از تنگه هرمز قابل فروش خواهد بود. این مورد در توانمندی دریایی کشور و ایجاد اشتغال پایدار نقش مهمی خواهد داشت.



  کد خبر : 2403
 
چهارشنبه ۳۱ شهریور ۱۳۹۵ ، ساعت ۱۴:۳۰:۳۴